Santa Fe - Express

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1992 wurde die Schienen für die Parkeisenbahn im Spreepark verlegt. Die Eisenbahn wurde aus dem in Konkurs gegangenen französischen Freizeitpark "Mirapolis" eingekauft.

Der "Santa Fe-Express" hatte 3 Bahnhöfe: der Hauptbahnhof in der Westernstadt ("Bahnhof Colorado City", später "Bahnhof Las Vegas Country"), der Bahnhof neben dem Spreeblitz ("Bahnhof Spreeblitz") und der letzte Bahnhof am Zirkuszelt ("Bahnhof Piccadilly Circus").

Kubisches Panorama

Parkbahn Spreepark

Foto: Die Parkbahn des Spreeparks

Die Parkbahn fuhr alle 30 Minuten einmal um den kompletten Spreepark, immer am Zaun entlang. Mitte der 90er Jahre wurden die Gleise hinterm Zirkuszelt verlegt um die Strecke nur noch um den bespielten Teil des Parks verlaufen zu lassen. Seither fuhr die Parkeisenbahn alle 20 Minuten, am Wochenende und in den Ferien durch einen kürzeren Halt am Hauptbahnhof alle 15 Minuten.

Parkeisenbahn Santa Fe-Express

Foto: Die verstaubte Parkeisenbahn Santa Fe-Express

Parkeisenbahn Santa Fe-Express

Foto: Ende der 90er wurde die Hutbahn im nördlichsten Zipfel eröffnet. Die Gleise der Parkbahn wurden an den Zaun verlegt und das ehemalige Bahnhofsgebäude diente seither als Abfahrtshalle für die Hutbahn.

Parkeisenbahn Santa Fe-Express

Foto: Bahnhof Piccadilly Circus

Parkeisenbahn Santa Fe-Express

Foto: Die zugewucherten Gleise der Parkeisenbahn





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